เมื่อเวลา 9.00 น. ของวันที่ 23 กันยายน เรือบรรทุกปูนซีเมนต์พลังงาน LNG “จินเจียง 1601” ของกลุ่มบริษัท Hangzhou Jinjiang Building Materials Group ซึ่งสร้างโดย HQHP (300471) ได้แล่นออกจากอู่ต่อเรือเฉิงหลงไปยังน่านน้ำเจียปายในลุ่มน้ำเป่ยเจียงตอนล่างได้สำเร็จ และเป็นการเดินทางครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จ
เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “จินเจียง 1601” ออกเดินทางครั้งแรกที่เป่ยเจียง
เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “จินเจียง 1601” มีระวางบรรทุก 1,600 ตัน ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 11 นอต และระยะทำการ 120 ชั่วโมง ปัจจุบันเป็นเรือบรรทุกปูนซีเมนต์รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานสะอาดจากก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในถังปิดผนึก ซึ่งเป็นเรือต้นแบบในประเทศจีน เรือลำนี้ใช้เทคโนโลยีการจ่ายก๊าซ LNG และระบบ FGSS ของ HQHP และใช้ระบบหมุนเวียนน้ำภายในแบบปิด ซึ่งมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเสถียรในการใช้งาน สามารถลดเวลาในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบอ่างน้ำของเรือ และมีผลดีในการลดการปล่อยมลพิษ กำลังถูกสร้างให้เป็นเรือต้นแบบที่มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด การทำงานที่เสถียรที่สุด และการใช้พลังงานที่ประหยัดที่สุดในลุ่มแม่น้ำเพิร์ล
ในฐานะที่เป็นองค์กรแรกๆ ที่ดำเนินงานด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตระบบเติมเชื้อเพลิง LNG สำหรับเรือเดินทะเลและระบบ FGSS ในประเทศจีน HQHP มีความสามารถขั้นสูงในการก่อสร้างสถานี LNG และการออกแบบและการผลิตระบบ FGSS สำหรับเรือเดินทะเลแบบโมดูลาร์ ในด้านระบบ FGSS สำหรับเรือเดินทะเลนั้น HQHP เป็นองค์กรแรกในอุตสาหกรรมที่ได้รับการรับรองประเภทระบบโดยรวมจากสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีน HQHP ได้เข้าร่วมในโครงการสาธิตระดับโลกและระดับชาติหลายโครงการ และจัดหาระบบ FGSS สำหรับเรือเดินทะเล LNG หลายร้อยชุดสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติ เช่น การปลูกป่าในแม่น้ำเพิร์ลริเวอร์และการใช้ก๊าซในแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน
ในอนาคต HQHP จะยังคงพัฒนาขีดความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) อย่างต่อเนื่อง สนับสนุนการพัฒนาการขนส่งทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของจีน และมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมาย "ลดการปล่อยคาร์บอนเป็นสองเท่า"
วันที่โพสต์: 5 มกราคม 2023
