เวลา 09.00 น. ของวันที่ 23 กันยายน เรือบรรทุกซีเมนต์ขับเคลื่อนด้วยก๊าซ LNG ชื่อ “Jinjiang 1601” ของบริษัท Hangzhou Jinjiang Building Materials Group ซึ่งสร้างโดย HQHP (300471) ได้ออกเดินทางจากอู่ต่อเรือ Chenglong ไปยังน่านน้ำ Jiepai ในบริเวณตอนล่างของแม่น้ำ Beijiang สำเร็จ โดยสามารถเดินทางครั้งแรกได้สำเร็จ
เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “จินเจียง 1601” ออกเดินทางครั้งแรกที่เป่ยเจียง
เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “จินเจียง 1601” บรรทุกน้ำหนักได้ 1,600 ตัน ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 11 นอต และมีระยะเดินทาง 120 ชั่วโมง ปัจจุบันเป็นเรือบรรทุกปูนซีเมนต์รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานสะอาด LNG แบบถังปิดผนึกเพื่อสาธิตในประเทศจีน เรือลำนี้ใช้เทคโนโลยีจ่ายก๊าซ LNG และ FGSS ของ HQHP และใช้ระบบหมุนเวียนน้ำภายในแบบปิด ซึ่งมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมีเสถียรภาพในการทำงาน ช่วยลดเวลาในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบอ่างน้ำของเรือ และลดการปล่อยมลพิษได้ดี เรือลำนี้กำลังถูกสร้างเป็นเรือสาธิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด มีเสถียรภาพสูงสุด และใช้พลังงานอย่างประหยัดที่สุดในลุ่มแม่น้ำจูเจียง
ในฐานะบริษัทแรกๆ ที่ดำเนินธุรกิจวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตระบบเติมก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทางทะเลและ FGSS ในประเทศจีน HQHP มีความเชี่ยวชาญขั้นสูงในการก่อสร้างสถานี LNG และการออกแบบและผลิตโมดูลาร์ FGSS ทางทะเล ในด้าน FGSS ทางทะเล HQHP เป็นบริษัทแรกในอุตสาหกรรมที่ได้รับการรับรองประเภทระบบโดยรวมจากสมาคมจำแนกประเภทจีน (China Classification Society) HQHP ได้มีส่วนร่วมในโครงการสาธิตระดับโลกและระดับชาติหลายโครงการ และจัดหาชุด FGSS ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทางทะเลหลายร้อยชุดให้กับโครงการสำคัญระดับชาติ เช่น การพัฒนาแม่น้ำจูเจียงให้เป็นสีเขียว และการเปลี่ยนแม่น้ำแยงซีเป็นก๊าซ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งทางเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน
ในอนาคต HQHP จะยังคงพัฒนาศักยภาพด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิต LNG ทางทะเลต่อไป มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งสีเขียวของจีน และมีส่วนสนับสนุนในการบรรลุเป้าหมายของ “คาร์บอนสองเท่า”
เวลาโพสต์: 05 ม.ค. 2566
