การเดินทางครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จของเรือบรรทุกปูน LNG ลำใหม่ในลุ่มแม่น้ำเพิร์ล

เมื่อเวลา 09.00 น. ของวันที่ 23 กันยายน เรือบรรทุกซีเมนต์ที่ใช้ LNG ชื่อ “Jinjiang 1601″ ของบริษัท Hangzhou Jinjiang Building Materials Group ซึ่งสร้างโดย HQHP (300471) ได้แล่นออกจากอู่ต่อเรือ Chenglong ไปยังน่านน้ำ Jiepai ทางตอนล่างของแม่น้ำ Beijiang ได้สำเร็จ สำเร็จการเดินทางครั้งแรก

เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “จินเจียง 1601” ออกเดินทางครั้งแรกที่เป่ยเจียง

เรือบรรทุกปูนซีเมนต์ “Jinjiang 1601” มีน้ำหนักบรรทุก 1,600 ตัน ความเร็วสูงสุดไม่ต่ำกว่า 11 นอต และมีพิสัยการเดินเรือ 120 ชั่วโมงปัจจุบันเป็นเรือบรรทุกปูนซีเมนต์รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานสะอาด LNG ถังปิดผนึกเป็นการสาธิตในประเทศจีนเรือใช้เทคโนโลยีการจ่ายก๊าซ LNG และ FGSS ของ HQHP และใช้ระบบน้ำหมุนเวียนภายในแบบปิด ซึ่งมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมีเสถียรภาพในการทำงานสามารถลดเวลาในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบอ่างน้ำของเรือ และมีผลในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ดีเรือลำนี้กำลังถูกสร้างขึ้นเป็นเรือสาธิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด การดำเนินงานที่เสถียรที่สุด และการใช้พลังงานที่ประหยัดที่สุดในลุ่มน้ำเพิร์ล

ในฐานะองค์กรแรกสุดที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยและพัฒนาและการผลิตระบบเติมเชื้อเพลิง LNG ทางทะเลและ FGSS ในประเทศจีน HQHP มีความสามารถขั้นสูงในการก่อสร้างสถานี LNG และการออกแบบและผลิตโมดูลาร์ FGSS ทางทะเลในด้าน FGSS ทางทะเล เป็นองค์กรแรกในอุตสาหกรรมที่ได้รับการรับรองประเภทระบบโดยรวมของ China Classification SocietyHQHP ได้เข้าร่วมในโครงการสาธิตระดับโลกและระดับชาติหลายโครงการ และจัดหา LNG FGSS ทางทะเลหลายร้อยชุดสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติ เช่น การทำให้แม่น้ำเพิร์ลเป็นสีเขียว และการทำให้แม่น้ำแยงซีกลายเป็นก๊าซ และส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน

ในอนาคต HQHP จะยังคงพัฒนาด้านการวิจัยและพัฒนาและความสามารถในการผลิต LNG ทางทะเลต่อไป มีส่วนช่วยในการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของจีน และมีส่วนช่วยให้บรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า"