
ระบบเติมเชื้อเพลิง LNG แบบเคลื่อนที่ เป็นโซลูชันการเติมเชื้อเพลิงที่ยืดหยุ่น ออกแบบมาเพื่อให้บริการเรือที่ใช้พลังงาน LNG โดยมีความต้องการสภาพน้ำน้อยมาก และสามารถดำเนินการเติมเชื้อเพลิงได้จากแหล่งต่างๆ รวมถึงสถานีบนฝั่ง ท่าเทียบเรือลอยน้ำ หรือโดยตรงจากเรือขนส่ง LNG
ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้สามารถนำทางไปยังพื้นที่จอดเรือเพื่อทำการเติมเชื้อเพลิงได้อย่างสะดวกสบายและยืดหยุ่นเป็นพิเศษ นอกจากนี้ หน่วยเติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ยังใช้ระบบจัดการก๊าซระเหย (BOG) ของตัวเอง ทำให้มีการปล่อยมลพิษเกือบเป็นศูนย์ในระหว่างการปฏิบัติงาน
| พารามิเตอร์ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| อัตราการไหลสูงสุดของการจ่ายสาร | 15/30/45/60 ลบ.ม./ชม. (ปรับแต่งได้) |
| อัตราการไหลสูงสุดของการเติมเชื้อเพลิง | 200 ลบ.ม./ชม. (ปรับแต่งได้) |
| แรงดันการออกแบบระบบ | 1.6 เมกะปาสคาล |
| แรงดันใช้งานของระบบ | 1.2 เมกะปาสคาล |
| สื่อกลางการทำงาน | ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) |
| ความจุถังเดี่ยว | ปรับแต่งตามต้องการ |
| ปริมาณถัง | ปรับแต่งตามความต้องการ |
| อุณหภูมิการออกแบบระบบ | -196 °C ถึง +55 °C |
| ระบบไฟฟ้า | ปรับแต่งตามความต้องการ |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนด้วยตนเอง |
| การจัดการ BOG | ระบบการกู้คืนแบบบูรณาการ |
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาสภาพแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกชั้นนำโดยยึดมั่นในหลักการคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ดีเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งรายเก่าและรายใหม่