บังเกอร์กันลื่นไถลทางทะเลถังเดียว
นำไปใช้กับเครื่องไฮโดรจิเนชันและสถานีไฮโดรจิเนชัน
บังเกอร์กันลื่นไถลทางทะเลถังเดียว
การแนะนำสินค้า
บังเกอร์ทางทะเลแบบถังเดียวมีหน้าที่หลักในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือที่ขับเคลื่อนด้วย LNG และการขนถ่ายส่วนใหญ่จะประกอบด้วยเครื่องวัดอัตราการไหลแอลเอ็นจี, ปั๊มจุ่มแอลเอ็นจี, และท่อฉนวนสุญญากาศ.รถไถลบังเกอร์ทางทะเลแบบถังเดียว HQHP มีกรณีการใช้งานที่หลากหลาย จึงรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือประเภทถังคู่ ก็มีให้เช่นกัน
ปริมาณสูงสุดคือ 40m³/hส่วนใหญ่จะใช้ในสถานีบังเกอร์ LNG บนน้ำพร้อมตู้ควบคุม PLC, ตู้ไฟและตู้ควบคุมบังเกอร์ LNG, ฟังก์ชั่นของการบังเกอร์, การขนถ่ายและการจัดเก็บสามารถรับรู้ได้
คุณสมบัติของสินค้า
การออกแบบแบบโมดูลาร์ โครงสร้างกะทัดรัด ฐานขนาดเล็ก ติดตั้งและใช้งานง่าย
บังเกอร์กันลื่นไถลทางทะเลถังเดียว
● อนุมัติโดย CCS
● ระบบกระบวนการและระบบไฟฟ้าจัดอยู่ในพาร์ติชันเพื่อให้บำรุงรักษาง่าย
● การออกแบบที่ปิดสนิท ใช้การระบายอากาศแบบบังคับ ลดพื้นที่อันตราย มีความปลอดภัยสูง
● สามารถปรับให้เข้ากับประเภทถังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง Φ3500~Φ4700มม. และมีความสามารถรอบด้าน
● สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้
ข้อมูลจำเพาะ
| แบบอย่าง | HPQF ซีรีส์ | อุณหภูมิที่ออกแบบมา | -196~55℃ |
| ขนาด(ล×W×H) | 6000×2550×3000(มม.)(ไม่รวมถัง) | กำลังทั้งหมด | ≤50กิโลวัตต์ |
| น้ำหนัก | 5500กก | พลัง | AC380V, AC220V, DC24V |
| ความจุบังเกอร์ | ≤40m³/ชม | เสียงรบกวน | ≤55dB |
| ปานกลาง | แอลเอ็นจี/แอลเอ็น2 | เวลาทำงานไร้ปัญหา | ≥5000ชม |
| แรงกดดันในการออกแบบ | 1.6MPa | ข้อผิดพลาดในการวัด | ≤1.0% |
| ความกดดันจากการทำงาน | ≤1.2MPa | ความสามารถในการระบายอากาศ | 30 ครั้ง/ชม |
| *หมายเหตุ: จำเป็นต้องติดตั้งพัดลมที่เหมาะสมเพื่อให้ตรงตามความสามารถในการระบายอากาศ | |||
แอปพลิเคชัน
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับสถานีบังเกอร์ LNG ประเภทเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง หรือเรือบังเกอร์ LNG ที่มีพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก
ภารกิจ
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของมนุษย์
ติดต่อเรา
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกโดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรกผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่
