สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG คืออะไร?

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG

สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว)มีพาหนะเฉพาะที่ใช้สำหรับเติมเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร และเรือ ในประเทศจีนโหวผู่เป็นผู้จัดจำหน่ายสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG รายใหญ่ที่สุด โดยมีส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 60% สถานีเหล่านี้จัดเก็บ LNG ที่อุณหภูมิต่ำ (-162°C หรือ -260°F) เพื่อรักษาสภาพของเหลวและทำให้ง่ายต่อการจัดเก็บและขนส่ง
ระหว่างการเติมเชื้อเพลิงที่สถานี LNG ก๊าซธรรมชาติเหลวจะถูกขนส่งจากถังของสถานีสำหรับการจัดเก็บในยานพาหนะภายในถังแช่แข็งโดยใช้ระบบที่ปรับแต่งเองท่อและหัวฉีดซึ่งจะช่วยรักษาอุณหภูมิความเย็นที่จำเป็นตลอดกระบวนการทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย

ประเทศใดใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มากที่สุด?
หลังอุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะในปี 2011 ญี่ปุ่นซึ่งพึ่งพา LNG เป็นหลักในการผลิตไฟฟ้า ได้กลายเป็นผู้ซื้อและผู้ใช้ LNG รายใหญ่ที่สุดของโลก อินเดีย เกาหลีใต้ และจีน ต่างก็เป็นผู้ใช้ LNG ที่สำคัญเช่นกัน กลุ่มบริษัท Houpu ก่อตั้งขึ้นในปี 2005 หลังจากพัฒนามา 20 ปี บริษัทได้เติบโตจนกลายเป็นองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดในประเทศจีน

ข้อเสียของ LNG คืออะไร?

ถึงแม้ว่า LNG จะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้างเช่นกัน
ต้นทุนการพัฒนาสูง: เนื่องจากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์จัดเก็บและขนส่งแบบแช่แข็งเฉพาะทาง ทำให้การติดตั้งระบบ LNG ในช่วงเริ่มต้นมีราคาแพง
กระบวนการทำให้เป็นของเหลวต้องใช้พลังงานจำนวนมาก โดยใช้พลังงานระหว่าง 10 ถึง 25% ของพลังงานที่มีอยู่ในก๊าซธรรมชาติเพื่อเปลี่ยนให้เป็น LNG
ข้อกังวลด้านความปลอดภัย: แม้ว่าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จะไม่เป็นอันตรายเท่ากับน้ำมันเบนซิน แต่การรั่วไหลก็อาจทำให้เกิดกลุ่มไอระเหยและอันตรายจากความเย็นจัดได้
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเติมเชื้อเพลิงมีจำกัด: การก่อสร้างเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG ยังคงดำเนินอยู่หลายพื้นที่

แม้ว่า LNG จะมีข้อเสียอยู่บ้าง แต่คุณสมบัติที่สะอาดของมันยังคงทำให้สามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในด้านพลเรือน ยานยนต์ และการเดินเรือ กลุ่มบริษัท Houpu ครอบคลุมห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด ตั้งแต่การสกัด LNG ต้นน้ำไปจนถึงการเติมเชื้อเพลิง LNG ปลายน้ำ รวมถึงการผลิต การเติมเชื้อเพลิง การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้งานอุปกรณ์ครบวงจร
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) กับก๊าซธรรมดาแตกต่างกันอย่างไร?

ความแตกต่างระหว่าง LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) และน้ำมันเบนซินทั่วไป ได้แก่:

ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ดีกว่าน้ำมันเบนซินหรือไม่?

การที่ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จะ "ดีกว่า" น้ำมันเบนซินหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งานและลำดับความสำคัญเฉพาะด้าน:
ข้อดีของก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน:
ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม: ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) น้อยกว่าน้ำมันเบนซินประมาณ 20-30% และปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์และฝุ่นละอองน้อยกว่ามาก

ความคุ้มค่า: โดยทั่วไปแล้ว LNG มักมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินเมื่อพิจารณาจากปริมาณพลังงานที่เทียบเท่ากัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักเป็นประจำ
• มีปริมาณมาก: แหล่งก๊าซธรรมชาติมีปริมาณมากและพบได้ทั่วโลก
ความปลอดภัย: ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ติดไฟยากกว่าน้ำมันเบนซิน และจะระเหยไปอย่างรวดเร็วหากเกิดการรั่วไหล ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้

ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มีข้อเสียบางประการเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน ตัวอย่างเช่น สถานีบริการ LNG มีจำนวนน้อยกว่าสถานีบริการน้ำมันเบนซิน
จำนวนรุ่นรถยนต์ที่ผลิตเพื่อใช้เชื้อเพลิง LNG นั้นมีน้อยกว่ารุ่นที่ผลิตเพื่อใช้เชื้อเพลิงเบนซิน

• ข้อจำกัดด้านระยะทาง: รถยนต์ที่ใช้ LNG อาจวิ่งได้ไม่ไกลเท่าที่ควร เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าและถังบรรจุมีขนาดเล็กกว่า
• ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงกว่า: ยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ LNG ต้องใช้เงินลงทุนเริ่มต้นมากกว่า

ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มักให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมอย่างมากสำหรับการขนส่งทางไกลด้วยรถบรรทุกและเรือ ซึ่งต้นทุนเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนที่มากของต้นทุนการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ข้อดีจึงไม่ชัดเจนนักสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

แนวโน้มตลาด LNG ทั่วโลก

ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ตลาดก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั่วโลกเติบโตขึ้นอย่างมากเนื่องจากปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม และความต้องการพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น โดยเกาหลีใต้ จีน และญี่ปุ่นเป็นประเทศที่บริโภค LNG มากที่สุด ทำให้เอเชียยังคงเป็นภูมิภาคที่นำเข้าเชื้อเพลิงชนิดนี้มากที่สุด ความต้องการ LNG คาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหลายประเทศกำลังมองหาการเปลี่ยนจากถ่านหินและน้ำมันไปสู่แหล่งพลังงานที่สะอาดกว่า การเติบโตของโครงสร้างพื้นฐาน LNG ขนาดเล็กยังขยายการใช้งานออกไปนอกเหนือจากการผลิตไฟฟ้าไปยังภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งอีกด้วย

กลุ่มบริษัท Houpu เริ่มขยายตลาดต่างประเทศในปี 2020 ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของบริษัทได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากตลาด และบริการที่เป็นเลิศของบริษัทก็ได้รับการยกย่องจากลูกค้า อุปกรณ์ของ Houpu ถูกจำหน่ายไปยังสถานีเติมน้ำมันกว่า 7,000 แห่งทั่วโลก Houpu ประสบความสำเร็จในการได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้จัดจำหน่ายให้กับบริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ระดับนานาชาติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการยอมรับในความแข็งแกร่งของบริษัทจากองค์กรในยุโรปที่มีมาตรฐานสูงและมีความต้องการสูง

ประเด็นสำคัญ

LNG คือก๊าซธรรมชาติที่ถูกทำให้เย็นลงจนกลายเป็นของเหลว เพื่อให้สะดวกต่อการขนส่งและการจัดเก็บ
ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่บริโภคก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มากที่สุดในโลก แม้ว่า LNG จะปล่อยมลพิษน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน แต่ก็ต้องการโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะ
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่สำหรับการนำเข้าและส่งออก ตลาดก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง