ชุดอัดไฮโดรเจนขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกส่วนใหญ่นำไปใช้ในสถานีเติมไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์พลังงานไฮโดรเจน ชุดอัดไฮโดรเจนนี้จะเพิ่มไฮโดรเจนแรงดันต่ำให้ได้ตามแรงดันที่ตั้งไว้ และเก็บไว้ในถังเก็บไฮโดรเจนของสถานีเติม หรือเติมลงในกระบอกสูบเหล็กของยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนโดยตรง ชุดอัดไฮโดรเจนขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกของ HOUPU โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่สวยงามและเปี่ยมด้วยเทคโนโลยี โครงสร้างภายในมีความเหมาะสมและมีโครงสร้างที่ดี มีแรงดันใช้งานสูงสุด 45 MPa อัตราการไหลสูงสุด 1,000 กิโลกรัม/12 ชั่วโมง และสามารถรับมือกับการสตาร์ทเครื่องยนต์บ่อยครั้ง สตาร์ทและหยุดทำงานได้ง่าย ทำงานได้อย่างราบรื่น ประหยัดพลังงานและคุ้มค่า
เครื่องอัดไฮโดรเจนแบบขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก HOUPU โครงสร้างภายในออกแบบเป็นโมดูลาร์ รองรับการใช้งานที่หลากหลายตามความต้องการด้านการเคลื่อนที่และแรงดัน พร้อมความสามารถในการสลับการทำงานที่รวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มแบบคงที่ วาล์วควบคุมทิศทาง ตัวแปลงความถี่ และอื่นๆ ใช้งานง่ายและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ ลูกสูบกระบอกสูบออกแบบให้มีโครงสร้างแบบลอยตัว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง นอกจากนี้ ยังมีระบบต่างๆ เช่น สัญญาณเตือนความเข้มข้นของไฮโดรเจน สัญญาณเตือนเปลวไฟ ระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ และระบบระบายอากาศฉุกเฉิน ช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และจัดการสภาพได้
เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนไดอะแฟรมแล้ว คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกมีชิ้นส่วนน้อยกว่า ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า และติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายกว่า การเปลี่ยนซีลลูกสูบสามารถทำได้ภายในหนึ่งชั่วโมง แท่นอัดทุกตัวที่เราผลิตผ่านการทดสอบการจำลองอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน และตัวชี้วัดประสิทธิภาพต่างๆ เช่น ความดัน อุณหภูมิ การเคลื่อนที่ และการรั่วไหล ล้วนอยู่ในระดับขั้นสูง
การนำโมดูลสคิดเครื่องอัดไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกจากบริษัท HOUPU มาใช้ ก้าวสู่อนาคตของการเติมไฮโดรเจน และสัมผัสกับการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความแม่นยำ
เวลาโพสต์: 10 ก.ค. 2568