HQHP แนะนำนวัตกรรมการเติมเชื้อเพลิง LNG และเต้ารับเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น

ในการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (LNG) ของเหลว (LNG) HQHP ได้เปิดเผยความก้าวหน้าครั้งล่าสุดอย่างภาคภูมิใจ - หัวฉีดและเต้ารับเติมเชื้อเพลิง LNG ระบบที่ทันสมัยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกระดับความปลอดภัยประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของกระบวนการเติมเชื้อเพลิง LNG

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

การออกแบบที่ใช้งานง่าย:

หัวฉีดและเต้ารับเติมเชื้อเพลิง LNG มีการออกแบบที่ใช้งานง่ายซึ่งทำให้กระบวนการเติมเชื้อเพลิงง่ายขึ้น ด้วยการหมุนที่จับที่รองรับยานพาหนะเชื่อมต่อได้อย่างง่ายดายทำให้มั่นใจได้ว่าประสบการณ์การเติมเชื้อเพลิงที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ตรวจสอบกลไกวาล์ว:

พร้อมกับกลไกการตรวจสอบวาล์วที่มีความซับซ้อนทั้งในหัวฉีดเติมเชื้อเพลิงและเต้ารับระบบรับประกันเส้นทางการเติมเชื้อเพลิงที่ปลอดภัยและปราศจากการรั่วไหล เมื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบวาล์วตรวจสอบจะเปิดขึ้นเพื่อให้สามารถไหลของ LNG ได้อย่างราบรื่น เมื่อขาดการเชื่อมต่อองค์ประกอบเหล่านี้กลับไปยังตำแหน่งเดิมทันทีสร้างซีลที่สมบูรณ์เพื่อป้องกันการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

โครงสร้างล็อคความปลอดภัย:

การรวมโครงสร้างล็อคความปลอดภัยช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของกระบวนการเติมเชื้อเพลิง LNG คุณสมบัตินี้ให้เลเยอร์ความปลอดภัยเพิ่มเติมป้องกันการขาดการเชื่อมต่อที่ไม่ได้ตั้งใจในระหว่างการเติมเชื้อเพลิง

เทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนสุญญากาศสิทธิบัตร:

หัวฉีดและเต้ารับที่เติมเชื้อเพลิง LNG ได้รวมเอาเทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนสูญญากาศที่ได้รับการจดสิทธิบัตร เทคโนโลยีนี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาอุณหภูมิ LNG ที่ดีที่สุดในระหว่างกระบวนการเติมเชื้อเพลิงเพื่อให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงจะถูกถ่ายโอนอย่างมีประสิทธิภาพและไม่มีการประนีประนอม

เทคโนโลยีตราประทับนวัตกรรม:

คุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบนี้คือวงแหวนซีลการจัดเก็บพลังงานประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีนี้มีประโยชน์ในการป้องกันการรั่วไหลในระหว่างกระบวนการเติมให้ผู้ประกอบการและผู้ใช้ด้วยความมั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการเติมเชื้อเพลิง LNG

ด้วยการแนะนำของหัวฉีดและเต้ารับการเติมเชื้อเพลิง LNG HQHP ยังคงมุ่งมั่นในการแก้ปัญหาการบุกเบิกที่กำหนดมาตรฐานการเติมเชื้อเพลิง LNG ของ LNG นวัตกรรมนี้ไม่เพียง แต่ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมในปัจจุบัน แต่ยังกำหนดมาตรฐานเพื่อความปลอดภัยประสิทธิภาพและความยั่งยืนในโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิง LNG