เมื่อวันที่ 14 มีนาคม "CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station" และ "Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge" ในลุ่มแม่น้ำ Xijiang ซึ่ง HQHP เข้าร่วมในการก่อสร้าง ได้รับการส่งมอบพร้อมกันและส่งมอบ มีการจัดพิธี
CNOOC Shenwan Port LNG พิธีส่งมอบสถานีบังเกอร์ทางทะเลที่ติดตั้งลื่นไถล
CNOOC Shenwan Port LNG พิธีส่งมอบสถานีบังเกอร์ทางทะเลที่ติดตั้งลื่นไถล
สถานีบังเกอร์ทางทะเลที่ติดตั้งลื่นไถลของ CNOOC Shenwan Port LNG เป็นโครงการสถานีเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถลชุดที่ 2 ซึ่งได้รับการส่งเสริมโดยโครงการ Guangdong Green Shipping Project สร้างขึ้นโดย CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Guangdong Water Transport) สถานีเติมน้ำมันแห่งนี้ให้บริการเติมเชื้อเพลิงพลังงานสีเขียวที่สะดวกสบายแก่เรือในซีเจียงเป็นหลัก โดยมีความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงประมาณ 30 ตันต่อวัน ซึ่งสามารถให้บริการเติมเชื้อเพลิง LNG ให้กับเรือได้ 60 ลำต่อวัน
โครงการนี้ได้รับการปรับแต่ง พัฒนา และออกแบบโดย HQHP HQHP ให้บริการต่างๆ เช่น การผลิตอุปกรณ์ การติดตั้ง และการว่าจ้าง รางเลื่อนการเติมเชื้อเพลิง HQHP สำหรับรถพ่วงใช้การออกแบบแบบปั๊มคู่ ซึ่งมีความเร็วในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว มีความปลอดภัยสูง ใช้พื้นที่ขนาดเล็ก ระยะเวลาในการติดตั้งสั้น และเคลื่อนย้ายได้ง่าย
CNOOC Shenwan Port LNG พิธีส่งมอบสถานีบังเกอร์ทางทะเลที่ติดตั้งลื่นไถล
พิธีส่งมอบเรือบรรทุกก๊าซ Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge ของ Guangdong Energy Group
ในโครงการ Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge HQHP ได้จัดเตรียมอุปกรณ์บังเกอร์เรือ LNG ครบชุด ซึ่งรวมถึงถังเก็บ กล่องเย็น รางเลื่อนของเครื่องวัดอัตราการไหล ระบบควบคุมความปลอดภัย และการออกแบบโมดูลาร์อื่นๆ โดยใช้ปั๊มไหลขนาดใหญ่ กระป๋องปริมาตรการเติมของปั๊มเดี่ยว ถึง 40 ลบ.ม./ชม. และปัจจุบันเป็นอัตราการไหลสูงสุดของปั๊มเดี่ยวในประเทศ
กลุ่มพลังงานกวางตุ้ง Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
เรือบรรทุก LNG มีความยาว 85 เมตร กว้าง 16 เมตร ลึก 3.1 เมตร และมีแบบร่างยาว 1.6 เมตร ถังเก็บ LNG ได้รับการติดตั้งบนพื้นที่ถังของเหลวบนดาดฟ้าหลัก โดยมีถังเก็บ LNG ขนาด 200 ลบ.ม. และถังเก็บน้ำมันสำหรับขนส่งสินค้าขนาด 485 ลบ.ม. ซึ่งสามารถจ่าย LNG และน้ำมันสำหรับขนส่งสินค้า (น้ำมันดีเซลเบา) โดยมีจุดวาบไฟมากกว่า 60°C
กลุ่มพลังงานกวางตุ้ง Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
ในปี 2014 HQHP เริ่มมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีบังเกอร์ LNG บนเรือ ตลอดจนเทคโนโลยีการจัดหาก๊าซในเรือและการผลิตอุปกรณ์ ในฐานะผู้บุกเบิกการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและสีเขียวของแม่น้ำเพิร์ล HQHP ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างเรือบรรทุก LNG บังเกอร์ที่ได้มาตรฐานลำแรกในประเทศจีน “Xijiang Xinao No. 01″ ซึ่งกลายเป็นสถานีเติมเชื้อเพลิงน้ำแห่งแรกของการสาธิตการใช้ LNG ในสายหลักของ Xijiang โครงการระบบแม่น้ำเพิร์ลของกระทรวงคมนาคม และประสบความสำเร็จเป็นศูนย์ในการประยุกต์ใช้พลังงานสะอาด LNG ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางน้ำของซีเจียง
จนถึงขณะนี้ สถานีเติมเชื้อเพลิงเรือ LNG ทั้งหมด 9 แห่งได้ถูกสร้างขึ้นในลุ่มแม่น้ำซีเจียง ซึ่งทั้งหมดให้บริการโดย HQHP พร้อมด้วยเทคโนโลยีการบรรจุเรือ LNG และบริการอุปกรณ์ ในอนาคต HQHP จะยังคงเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์บังเกอร์เรือ LNG ต่อไป และมอบโซลูชันโดยรวมคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพแก่ลูกค้าสำหรับบังเกอร์เรือ LNG
เวลาโพสต์: 29 มี.ค. 2023
