ชุดขับเคลื่อนก๊าซของเราใช้เครื่องยนต์ก๊าซขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นเอง จับคู่กับคลัตช์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ กล่องฟังก์ชันเกียร์ และระบบควบคุมชุด มีประสิทธิภาพสูง เชื่อถือได้ ใช้งานได้จริง โครงสร้างกะทัดรัด บำรุงรักษาง่าย ฯลฯ
ชุดจ่ายก๊าซของเราใช้เครื่องยนต์ก๊าซขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นเอง ทำงานร่วมกับคลัตช์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ กล่องเกียร์ และระบบควบคุมชุดจ่ายก๊าซ มีประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง โครงสร้างกะทัดรัด บำรุงรักษาง่าย สามารถเลือกความเร็วและแรงบิดได้ตามอุปกรณ์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับปั๊ม ชุดสูบน้ำ เครื่องอัดก๊าซ และอุปกรณ์อื่นๆ เมื่อเทียบกับการใช้มอเตอร์ สามารถลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก ชุดจ่ายก๊าซของเราใช้เครื่องยนต์ก๊าซที่พัฒนาขึ้นเอง ผสานกับเทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ครอบคลุม ซึ่งใช้ในเครื่องยนต์รถยนต์ ประหยัดค่าใช้จ่ายและความน่าเชื่อถือสูง ต้นทุนต่ำ และมีระบบป้องกันการวินิจฉัยที่ครอบคลุม ข้อดีอื่นๆ
รุ่นเครื่องยนต์ | 12V165-เอเอ็มซี | 4-T12 | 16V165-เอเอ็มซี |
กระบอกสูบ,ระยะชัก (มม.) | 12-165x185 | 6-126x155 | 16-165x185 |
ปริมาตรการเคลื่อนตัวทั้งหมด (ลิตร) | 47.52 | 4X1596 | 63.36 |
วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า 24VDC | ||
วิธีการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ | ||
การควบคุมเชื้อเพลิง | การควบคุมแบบวงปิดของเซ็นเซอร์ออกซิเจน | ||
การควบคุมการจุดระเบิด | ระบบจุดระเบิดพลังงานสูงแบบอิสระที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ | ||
การควบคุมความเร็วโรล | ระบบควบคุมความเร็วด้วยไฟฟ้า | ||
ความเร็วที่กำหนด | 1500 หรือ 1800 | ||
วิธีการทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบปิด d-Loop | ||
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 230 / 400 | 230 / 400 | 230 / 400 |
กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 1623.8 | 1804.3 | 2156.1 |
(Hz) ความถี่ที่กำหนด | 50หรือ60 | 50หรือ60 | 50 หรือ 60 |
การเชื่อมต่อแหล่งจ่าย | 3เฟส 4สาย | ||
ปัจจัยกำลัง | 0.8(ความล่าช้า) | 0.8(ความล่าช้า) | 0.8(ความล่าช้า) |
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพระดับโลกอย่างต่อเนื่อง โดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรม และได้รับความไว้วางใจอย่างสูงจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่