การไถลตามชายฝั่งเป็นอุปกรณ์หลักของสถานีบังเกอร์ LNG บนชายฝั่ง
มันรวมฟังก์ชันการเติมและการทำความเย็นล่วงหน้า และสามารถรับรู้ถึงฟังก์ชันบังเกอร์ได้ด้วยตู้ควบคุม PLC ตู้ลากไฟฟ้า และตู้ควบคุมการเติมของเหลว โดยปริมาณการเติมสูงสุดสามารถเข้าถึง 54 ลบ.ม./ชม. ในเวลาเดียวกัน ตามความต้องการของลูกค้า สามารถเพิ่มการขนถ่ายรถพ่วง LNG แรงดันถังเก็บ และฟังก์ชั่นอื่น ๆ ได้
การออกแบบที่ผสานรวมในระดับสูง ใช้พื้นที่น้อย ลดภาระงานในการติดตั้งที่ไซต์งาน และการทดสอบการใช้งานที่รวดเร็ว
● การออกแบบที่ติดตั้งลื่นไถล เคลื่อนย้ายและขนย้ายได้ง่าย ด้วยความคล่องตัวที่ดี
● สามารถปรับให้เข้ากับรถถังประเภทต่างๆ ได้ พร้อมความสามารถรอบด้านที่แข็งแกร่ง
● การไหลการเติมขนาดใหญ่และความเร็วการเติมที่รวดเร็ว
● อุปกรณ์ไฟฟ้าและกล่องป้องกันการระเบิดในลื่นไถลทั้งหมดได้รับการต่อสายดินตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติ และตู้ควบคุมไฟฟ้าได้รับการติดตั้งอย่างอิสระในพื้นที่ปลอดภัย ลดการใช้ส่วนประกอบไฟฟ้าที่ป้องกันการระเบิดและทำให้ระบบ ปลอดภัยยิ่งขึ้น
● บูรณาการกับระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC อินเทอร์เฟซ HMI และการทำงานที่สะดวก
● สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้
หมายเลขผลิตภัณฑ์ | HPQF ซีรีส์ | อุณหภูมิการออกแบบ | -196~55 ℃ |
ขนาดสินค้า(ยาว×กว้าง×สูง) | 3000×2438×2900(มม.) | กำลังทั้งหมด | ≤70KW |
น้ำหนักสินค้า | 3500กก | ระบบไฟฟ้า | AC380V, AC220V, DC24V |
กรอกจำนวนเงิน | ≤54m³/ชม | เสียงรบกวน | ≤55dB |
สื่อที่เกี่ยวข้อง | LNG/ไนโตรเจนเหลว | เวลาทำงานไร้ปัญหา | ³5000ชม |
แรงกดดันในการออกแบบ | 1.6MPa | ข้อผิดพลาดในการวัด | ≤1.0% |
ความกดดันในการทำงาน | ≤1.2MPa | -- | -- |
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นโมดูลการบรรจุของสถานี LNG Bunkering บนชายฝั่ง และใช้สำหรับระบบการบรรจุบนชายฝั่งเท่านั้น
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกโดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่