คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนส่วนใหญ่จะใช้ใน HRS โดยจะเพิ่มไฮโดรเจนความดันต่ำให้ถึงระดับความดันหนึ่งสำหรับภาชนะจัดเก็บไฮโดรเจนในไซต์งานหรือสำหรับเติมลงในถังแก๊สรถยนต์โดยตรง ตามความต้องการในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของลูกค้า
·อายุการซีลยาวนาน: ลูกสูบกระบอกสูบมีการออกแบบให้ลอยตัวและซับสูบได้รับการประมวลผลด้วยกระบวนการพิเศษ ซึ่งสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของซีลลูกสูบกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะไร้น้ำมัน
· อัตราความล้มเหลวต่ำ: ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มเชิงปริมาณ + วาล์วถอยหลัง + ตัวแปลงความถี่ ซึ่งมีการควบคุมง่ายและอัตราความล้มเหลวต่ำ
· การบำรุงรักษาง่าย: โครงสร้างเรียบง่าย ชิ้นส่วนน้อย และการบำรุงรักษาที่สะดวก สามารถเปลี่ยนชุดลูกสูบกระบอกสูบได้ภายใน 30 นาที
· ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง: ไลเนอร์กระบอกสูบใช้การออกแบบโครงสร้างการระบายความร้อนแบบผนังบางซึ่งเอื้อต่อการนำความร้อนมากกว่า ทำให้กระบอกสูบเย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของคอมเพรสเซอร์
· มาตรฐานการตรวจสอบระดับสูง: ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการทดสอบด้วยฮีเลียมสำหรับความดัน อุณหภูมิ การกระจัด การรั่วไหล และประสิทธิภาพอื่น ๆ ก่อนส่งมอบ
· การทำนายข้อผิดพลาดและการจัดการด้านสุขภาพ: ซีลลูกสูบกระบอกสูบและซีลก้านลูกสูบกระบอกสูบน้ำมันได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหล ซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะการรั่วไหลของซีลแบบเรียลไทม์และเตรียมการเปลี่ยนล่วงหน้า
แบบอย่าง | HPQH45-Y500 |
สื่อการทำงาน | H2 |
จัดอันดับการกำจัด | 470Nm³/ชม.(500กก./วัน) |
อุณหภูมิการดูด | -20°C~+40°C |
อุณหภูมิก๊าซไอเสีย | ≤45℃ |
แรงดันดูด | 5MPa~20MPa |
กำลังมอเตอร์ | 55กิโลวัตต์ |
แรงดันใช้งานสูงสุด | 45MPa |
เสียงรบกวน | ≤85dB (ระยะทาง 1 ม.) |
ระดับป้องกันการระเบิด | เช่น MB IIC T4 Gb |
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกโดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่