ปั๊มลากจูงสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG แบบลอยน้ำ
ปั๊มลากจูงสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG แบบลอยน้ำ
การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบเติมเชื้อเพลิง LNG แบบลอยน้ำที่ใช้เรือเป็นเรือที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง พร้อมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเติมเชื้อเพลิงครบครัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในน่านน้ำที่มีแนวป้องกันชายฝั่งสั้น ช่องแคบกว้าง กระแสน้ำไม่แรง ระดับความลึกของน้ำลึก และสภาพพื้นทะเลที่เหมาะสม โดยยังคงรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและเส้นทางเดินเรือที่มีการจราจรหนาแน่น
ระบบนี้มอบพื้นที่จอดเรือและจุดขึ้นลงที่ปลอดภัยสำหรับเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG โดยไม่ก่อให้เกิดผลกระทบด้านลบต่อการเดินเรือและสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับ “บทบัญญัติชั่วคราวว่าด้วยการกำกับดูแลและการจัดการความปลอดภัยสถานีเติม LNG ในน้ำ” อย่างสมบูรณ์ ระบบนี้มีตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลาย ได้แก่ เรือ + ท่าเรือ, แกลเลอรีเรือ + ท่อส่ง + การขนถ่ายบนฝั่ง และการจัดการสถานีลอยน้ำแบบอิสระ เทคโนโลยีการเติมเชื้อเพลิงที่ล้ำสมัยนี้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานและสามารถลากจูงไปยังสถานที่ต่างๆ ได้ตามต้องการ
| พารามิเตอร์ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| อัตราการไหลจ่ายสูงสุด | 15/30/45/60 ม³/ชม. (ปรับแต่งได้) |
| อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด | 200 ม³/ชม. (ปรับแต่งได้) |
| แรงกดดันในการออกแบบระบบ | 1.6 เมกะปาสคาล |
| แรงดันการทำงานของระบบ | 1.2 เมกะปาสคาล |
| สื่อการทำงาน | ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) |
| ความจุถังเดี่ยว | ≤ 300 ม³ |
| ปริมาณถัง | 1 ชุด / 2 ชุด |
| อุณหภูมิการออกแบบระบบ | -196 °C ถึง +55 °C |
| ระบบไฟฟ้า | ปรับแต่งตามความต้องการ |
| ประเภทเรือ | เรือบรรทุกสินค้าแบบไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง |
| วิธีการปรับใช้ | การดำเนินการลากจูง |
ภารกิจ
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อมของมนุษย์
ติดต่อเรา
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพระดับโลกอย่างต่อเนื่อง โดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรม และได้รับความไว้วางใจอย่างสูงจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่
