
นำไปใช้กับเครื่องเติมไฮโดรเจนและสถานีเติมไฮโดรเจน
ท่อสองชั้นสำหรับงานทางทะเลเป็นท่อที่มีท่อซ้อนท่อ โดยท่อด้านในถูกห่อหุ้มด้วยเปลือกนอก และมีช่องว่างวงแหวน (ช่องว่าง) ระหว่างท่อทั้งสอง ช่องว่างวงแหวนนี้สามารถป้องกันการรั่วซึมของท่อด้านในได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงได้
ท่อชั้นในเป็นท่อหลักหรือท่อลำเลียง ท่อสองชั้นสำหรับเรือเดินทะเลส่วนใหญ่ใช้สำหรับการลำเลียงก๊าซธรรมชาติในเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG สองชนิด ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน โครงสร้างท่อชั้นในและชั้นนอก รวมถึงชนิดของตัวรองรับจะแตกต่างกันไป ซึ่งมีลักษณะเด่นคือ บำรุงรักษาง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ท่อสองชั้นสำหรับเรือเดินทะเลถูกนำไปใช้งานจริงเป็นจำนวนมาก และผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้
การวิเคราะห์ความเค้นของท่ออย่างครบถ้วน การออกแบบการรองรับตามทิศทาง การออกแบบที่ปลอดภัยและมั่นคง
● โครงสร้างสองชั้น รองรับได้อย่างยืดหยุ่น ท่อส่งมีความยืดหยุ่น ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งาน
● ช่องตรวจสอบที่สะดวก, ขนาดส่วนที่เหมาะสม, การก่อสร้างที่รวดเร็วและควบคุมได้
● สามารถตรงตามข้อกำหนดการรับรองผลิตภัณฑ์ของ DNV, CCS, ABS และสมาคมจัดประเภทเรืออื่นๆ
ข้อกำหนด
2.5 เมกะปาสคาล
1.6 เมกะปาสคาล
-50 ℃ ถึง +80 ℃
ก๊าซธรรมชาติ และอื่นๆ
สามารถปรับแต่งโครงสร้างต่างๆ ได้
ตามความต้องการของลูกค้า
โดยส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งก๊าซธรรมชาติในเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG สองชนิด
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาสภาพแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกชั้นนำโดยยึดมั่นในหลักการคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ดีเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งรายเก่าและรายใหม่