สามารถใช้เติมถังแก๊สแรงดันสูงของสถานีเติมน้ำมัน L-CNG ได้
สามารถใช้ได้กับระบบแรงดันสูงแบบไครโอเจนิคส์เพื่อสร้างแรงดันให้กับตัวกลางสำหรับการใช้งาน
แหวนลูกสูบปั๊มและแหวนซีลทำจากไครโอเจนิกส์บรรจุด้วยวัสดุ PTFE พิเศษ ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน
● พื้นผิวของก้านลูกสูบและปลอกสูบได้รับการประมวลผลโดยกระบวนการพิเศษเพื่อปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวของพื้นผิวซีลขึ้น 20% และเพิ่มอายุการใช้งานของซีล
● ส่วนปลายเย็นของปั๊มมีอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
● ใช้แรงเสียดทานแบบกลิ้งสำหรับก้านสูบและล้อเยื้องศูนย์ แก้ปัญหาที่ด้านเกียร์ปิดการใช้งานในการขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
● กล่องเกียร์มีอุปกรณ์แจ้งเตือนออนไลน์ตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเพื่อความปลอดภัยในการหล่อลื่น
● ใช้ชั้นฉนวนสุญญากาศสูงไม่เคยล้มเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพสูง
แบบอย่าง | LPP1500-250 | LPP3000-250 |
อุณหภูมิปานกลาง | -196°C~-82°C | -196°C~-82°C |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ/ระยะชัก | 50/35มม | 50/35มม |
ความเร็ว | 416 รอบ/นาที | 416 รอบ/นาที |
อัตราส่วนไดรฟ์ | 3.5:1 | 3.5:1 |
ไหล | 1500 ลิตร/ชม | 3000 ลิตร/ชม |
แรงดูด | 0.2~12 บาร์ | 0.2~12 บาร์ |
สูงสุด ความดันการทำงาน | 250 บาร์ | 250 บาร์ |
พลัง | 30 กิโลวัตต์ | 55 กิโลวัตต์ |
แหล่งจ่ายไฟ | 380V/50 เฮิรตซ์ | 380V/50 เฮิรตซ์ |
เฟส | 3 | 3 |
จำนวนกระบอกสูบ | 1 | 2 |
การเพิ่มแรงดัน LNG ของสถานี L-CNG
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของมนุษย์
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกโดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่