ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค

1. ระบบจัดเก็บขนาดใหญ่และระบบเติมเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง

   หัวใจหลักของสถานีคือถังเก็บ LNG ขนาดใหญ่ที่มีฉนวนสุญญากาศ ซึ่งสามารถติดตั้งได้ทั้งแบบถังเดียวหรือหลายถัง ความจุในการจัดเก็บโดยรวมสามารถออกแบบได้อย่างยืดหยุ่นตามปริมาณการเข้าออกของท่าเรือ สถานีนี้ทำงานร่วมกับปั๊มจุ่มแรงดันสูงและแขนขนถ่ายทางทะเลที่มีอัตราการไหลสูง ให้ความเร็วในการเติมเชื้อเพลิงตั้งแต่ 100 ถึง 500 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ซึ่งตอบสนองความต้องการเวลาในการเติมเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ตั้งแต่เรือขนาดเล็กในท่าเรือไปจนถึงเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนของท่าเทียบเรือได้อย่างมาก

2. ระบบอัจฉริยะครบวงจรและการวัดปริมาณที่แม่นยำ

   สถานีเติมเชื้อเพลิงทางทะเลแห่งนี้ติดตั้งระบบควบคุมการประสานงานระหว่างเรือและฝั่งแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งรองรับการระบุตัวตนเรืออัตโนมัติ การจัดการขอบเขตทางภูมิศาสตร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ การจองระยะไกล และการเริ่มกระบวนการเติมเชื้อเพลิงด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ระบบการโอนกรรมสิทธิ์ใช้เครื่องวัดอัตราการไหลของมวลที่มีความแม่นยำสูงและเครื่องวิเคราะห์ก๊าซโครมาโทกราฟแบบออนไลน์ ทำให้สามารถวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่เติมได้อย่างแม่นยำแบบเรียลไทม์และวิเคราะห์คุณภาพเชื้อเพลิงได้ทันที ข้อมูลทั้งหมดจะถูกซิงโครไนซ์กับแพลตฟอร์มการจัดการพลังงานของท่าเรือ การเดินเรือ และลูกค้า เพื่อให้มั่นใจถึงการค้าที่เป็นธรรม กระบวนการที่โปร่งใส และการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน

3. การออกแบบเพื่อความปลอดภัยโดยธรรมชาติและการป้องกันหลายชั้น

   การออกแบบเป็นไปตามหลักเกณฑ์ IGF Code, มาตรฐาน ISO และข้อกำหนดสูงสุดสำหรับการจัดการวัสดุอันตรายในท่าเรืออย่างเคร่งครัด โดยจัดตั้งระบบป้องกันสามระดับ:

   • ความปลอดภัยโดยธรรมชาติ: ถังเก็บใช้เทคโนโลยีถังแบบปิดสนิทหรือถังเมมเบรน พร้อมระบบกระบวนการสำรอง อุปกรณ์ที่สำคัญได้รับการรับรองระดับความปลอดภัย SIL2
   • การตรวจสอบเชิงรุก: ผสานรวมการตรวจจับด้วยใยแก้วนำแสงเพื่อตรวจจับการรั่วไหลขนาดเล็ก การถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดเพื่อตรวจจับไฟไหม้ การตรวจสอบก๊าซที่ติดไฟได้ในวงกว้าง และการวิเคราะห์วิดีโออัจฉริยะเพื่อติดตามพฤติกรรม
   • ระบบป้องกันเหตุฉุกเฉิน: ประกอบด้วยระบบเครื่องมือวัดความปลอดภัย (SIS) ที่ทำงานแยกต่างหากจากระบบควบคุม ข้อต่อปลดฉุกเฉินระหว่างเรือกับฝั่ง (ERC) และกลไกการตอบสนองแบบเชื่อมโยงอัจฉริยะกับสถานีดับเพลิงของท่าเรือ

4. การผสานรวมพลังงานหลากหลายรูปแบบและการดำเนินงานอัจฉริยะคาร์บอนต่ำ

   สถานีแห่งนี้ได้บูรณาการระบบการกู้คืนและใช้ประโยชน์จากพลังงานความเย็นอย่างสร้างสรรค์ โดยใช้ประโยชน์จากความเย็นที่ปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เพื่อทำความเย็นให้กับสถานี ผลิตน้ำแข็ง หรือจ่ายความเย็นให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกในห่วงโซ่ความเย็นโดยรอบ ซึ่งช่วยปรับปรุงการใช้พลังงานโดยรวม การดำเนินงานได้รับการจัดการผ่านแพลตฟอร์มคลาวด์พลังงานอัจฉริยะ ทำให้สามารถปรับตารางการเติมเชื้อเพลิงได้อย่างชาญฉลาด การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์สำหรับสภาพอุปกรณ์ และการคำนวณและการแสดงภาพการใช้พลังงานและการลดคาร์บอนแบบเรียลไทม์ สามารถบูรณาการเข้ากับระบบการจัดการการขนส่งแบบครบวงจรของท่าเรือได้อย่างราบรื่น สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลของท่าเรือและการจัดการความเป็นกลางทางคาร์บอน

มูลค่าโครงการและความสำคัญต่ออุตสาหกรรม

สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG บนฝั่งสำหรับเรือเดินทะเล ไม่ได้เป็นเพียงจุดจัดหาเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สำคัญของท่าเรือสีเขียวที่ทันสมัย ​​การนำไปใช้งานอย่างประสบความสำเร็จจะขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของท่าเรือจาก "จุดบริโภคพลังงาน" แบบดั้งเดิมไปสู่ ​​"ศูนย์กลางพลังงานสะอาด" อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เจ้าของเรือมีทางเลือกเชื้อเพลิงที่มั่นคง ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โซลูชันแบบมาตรฐาน โมดูลาร์ และอัจฉริยะนี้ เป็นระบบที่สามารถทำซ้ำได้อย่างรวดเร็ว ปรับขนาดได้อย่างยืดหยุ่น และอัปเกรดได้อย่างชาญฉลาด สำหรับการก่อสร้างหรือการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิง LNG สำหรับเรือเดินทะเลทั่วโลก แสดงให้เห็นถึงความสามารถชั้นนำและอิทธิพลในอุตสาหกรรมอย่างลึกซึ้งของบริษัทในการผลิตอุปกรณ์พลังงานสะอาดระดับสูง การบูรณาการระบบที่ซับซ้อน และบริการดิจิทัลตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์