การเติมเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและความสามารถในการบินระยะไกล

สถานีเติมเชื้อเพลิงทั้งสองแห่งทำงานที่แรงดันการเติมเชื้อเพลิง 35 MPa การเติมเชื้อเพลิงแต่ละครั้งใช้เวลาเพียง 4-6 นาที ทำให้สามารถขับขี่ได้ไกล 300-400 กิโลเมตรหลังการเติมเชื้อเพลิง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงข้อดีที่สำคัญของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนอย่างเต็มที่ ได้แก่ ประสิทธิภาพการเติมเชื้อเพลิงสูงและระยะทางการขับขี่ที่ยาวนาน ระบบใช้คอมเพรสเซอร์และหน่วยทำความเย็นล่วงหน้าที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็วและเสถียร ส่งผลให้ไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และไม่มีมลพิษจากท่อไอเสีย

การออกแบบที่มองการณ์ไกลและความสามารถในการขยายในอนาคต

สถานีเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยมีช่องต่อสำรองสำหรับการเติมเชื้อเพลิงแรงดันสูง 70 MPa เพื่อรองรับการอัพเกรดสำหรับการให้บริการในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในอนาคต การออกแบบนี้คำนึงถึงแนวโน้มการใช้งานรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้ไฮโดรเจนในอนาคต ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีและความยั่งยืนของโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้ยังช่วยสร้างความมั่นคงด้านพลังงานที่ปรับขนาดได้สำหรับสถานการณ์ที่หลากหลายในอนาคตที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ส่วนบุคคล รถแท็กซี่ และอื่นๆ ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้และพื้นที่โดยรอบ

ระบบความปลอดภัยแบบบูรณาการภายใต้รูปแบบการก่อสร้างร่วมปิโตรเคมี-ไฮโดรเจน

ในฐานะสถานีแบบบูรณาการ โครงการนี้ยึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดอย่างเคร่งครัด โดยใช้ปรัชญาการออกแบบด้านความปลอดภัยแบบ "การแบ่งโซนอิสระ การตรวจสอบอัจฉริยะ และการป้องกันแบบสำรอง"

• การแยกพื้นที่เติมเชื้อเพลิงและพื้นที่เติมไฮโดรเจนออกจากกันอย่างชัดเจนนั้น เป็นไปตามข้อกำหนดเรื่องระยะห่างที่ปลอดภัย
• ระบบไฮโดรเจนนี้ติดตั้งระบบตรวจจับการรั่วไหลของไฮโดรเจนแบบเรียลไทม์ ระบบปิดการทำงานอัตโนมัติ และอุปกรณ์ระบายฉุกเฉิน
• ระบบกล้องวงจรปิดอัจฉริยะและระบบดับเพลิงที่เชื่อมโยงกันครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดโดยไม่มีจุดบอด

การปฏิบัติงานอัจฉริยะและการจัดการเครือข่าย

สถานีทั้งสองแห่งติดตั้งระบบควบคุมสถานีอัจฉริยะที่ตรวจสอบสถานะการเติมเชื้อเพลิง สินค้าคงคลัง การทำงานของอุปกรณ์ และพารามิเตอร์ด้านความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ รองรับการทำงาน การบำรุงรักษา และการวิเคราะห์ข้อมูลจากระยะไกล แพลตฟอร์มคลาวด์ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลและประสานงานการดำเนินงานระหว่างสถานีทั้งสองแห่ง ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับการจัดการเครือข่ายเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนระดับภูมิภาคอย่างชาญฉลาดในอนาคต