คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติทางเทคนิค

1. การออกแบบและการผลิตถังเชื้อเพลิงอิสระขนาดใหญ่แบบ Type C

   ถังเชื้อเพลิงผลิตจากเหล็กกล้าทนความเย็นสูงที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น เหล็กกล้า 9Ni หรือเหล็กกล้าไร้สนิม 304L) โดยใช้โครงสร้างทรงกระบอกสองชั้นแบบบูรณาการ ช่องว่างระหว่างเปลือกชั้นในและเปลือกชั้นนอกถูกเติมด้วยวัสดุฉนวนประสิทธิภาพสูงและดูดอากาศออกจนเป็นสุญญากาศสูง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอัตราการระเหยของเชื้อเพลิง (Boil-Off Rate: BOR) ต่อวันต่ำกว่า 0.15% ต่อวัน ซึ่งช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงตามธรรมชาติระหว่างการเดินเรือได้อย่างมาก ความแข็งแรงของโครงสร้างได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (Finite Element Analysis: FEA) เพื่อให้ทนทานต่อการกระฉอก การกระแทก และความเครียดจากความร้อนภายใต้สภาวะทะเลที่ซับซ้อนได้อย่างเพียงพอ

2. ระบบความปลอดภัยและการตรวจสอบทางทะเลแบบบูรณาการ

   ถังเชื้อเพลิงถูกรวมเข้ากับระบบตรวจสอบและควบคุมความปลอดภัยระดับเรือเดินทะเลแบบครบวงจร ซึ่งประกอบด้วย:

   • การตรวจสอบสามด้าน ได้แก่ ระดับ อุณหภูมิ และความดันเซ็นเซอร์แบบหลายจุดช่วยให้สามารถรับรู้สถานะภายในของถังได้อย่างแม่นยำ

   • การตรวจจับการรั่วไหลของสิ่งกีดขวางรอง: ตรวจสอบระดับสุญญากาศและองค์ประกอบของก๊าซระหว่างเปลือกด้านในและด้านนอกอย่างต่อเนื่อง ช่วยตรวจจับการรั่วไหลได้ตั้งแต่เนิ่นๆ

   • ระบบจ่ายเชื้อเพลิงอัจฉริยะและการจัดการแรงดัน: ผสานรวมอย่างลึกซึ้งกับระบบจ่ายก๊าซเชื้อเพลิง (FGSS) ของเรือ เพื่อการส่งเชื้อเพลิงที่เสถียรและการจัดการ BOG อัตโนมัติ

3. ความสามารถในการปรับตัวที่ดียิ่งขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

   เพื่อรับมือกับการกัดกร่อนจากละอองเกลือ แรงกระแทกจากคลื่น และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางระยะยาว ถังเชื้อเพลิงจึงมีการเสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ:

   • เปลือกนอกใช้ระบบเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ทนทานเป็นพิเศษ โดยมีการทดสอบแบบไม่ทำลาย 100% กับรอยเชื่อมที่สำคัญ

   • โครงสร้างรองรับใช้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นกับตัวเรือ ซึ่งช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและความเครียดจากการเสียรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

   • อุปกรณ์และวาล์วทั้งหมดได้รับการรับรองมาตรฐานทางทะเลด้านความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการป้องกันการระเบิด

4. การจัดการข้อมูลตลอดวงจรชีวิตและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ

   ในฐานะที่เป็นศูนย์กลางข้อมูลภายในระบบเรืออัจฉริยะ ข้อมูลการทำงานของถังเชื้อเพลิง (อัตราการระเหย สนามอุณหภูมิ การเปลี่ยนแปลงความเค้น) สามารถบูรณาการเข้ากับระบบการจัดการประสิทธิภาพพลังงานของเรือได้ การวิเคราะห์ข้อมูลช่วยให้สามารถวางแผนการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และกลยุทธ์การเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด ทำให้เกิดการจัดการวงจรชีวิตแบบดิจิทัลตั้งแต่การผลิตและการติดตั้งไปจนถึงการใช้งานและการบำรุงรักษา

มูลค่าโครงการและความสำคัญต่ออุตสาหกรรม

การส่งมอบและการใช้งานถังเชื้อเพลิง LNG สำหรับเรือเดินทะเลขนาด 80 ลูกบาศก์เมตรของ Shengfa ที่ประสบความสำเร็จ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของเจ้าของเรือสำหรับอุปกรณ์จัดเก็บเชื้อเพลิงที่มีความจุสูง ความปลอดภัยสูง และการระเหยต่ำเท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันถึงความสามารถในการวิจัยและพัฒนาอิสระและการผลิตระดับสูงของบริษัทในภาคส่วนเฉพาะนี้ผ่านประสิทธิภาพที่โดดเด่น ผลิตภัณฑ์นี้เป็นทางเลือกใหม่ที่น่าเชื่อถือสำหรับเจ้าของเรือและอู่ต่อเรือทั้งในและต่างประเทศ นอกเหนือจากซัพพลายเออร์ดั้งเดิมจากยุโรป นับว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมการใช้งานเรือที่ขับเคลื่อนด้วย LNG และเสริมสร้างตำแหน่งของจีนในห่วงโซ่อุตสาหกรรมอุปกรณ์พลังงานสะอาดทางทะเลระดับสูง