-
สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG สำหรับเรือเดินทะเล บนเกาะไห่กังซิง 01
โซลูชันหลักและการบูรณาการระบบ เมื่อเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เคยมีมาก่อน บริษัทของเราในฐานะผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์หลักและการบูรณาการระบบ ได้นำเสนอชุดโซลูชันสถานีเติมเชื้อเพลิงเรือบรรทุกน้ำมันแบบครบวงจรเป็นครั้งแรก ซึ่งครอบคลุม...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และก๊าซธรรมชาติเหลวผสม (L-CNG) พร้อมระบบลดภาระสูงสุด (Peak Shaving) ในเมืองหยูซู
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค ระบบคอมโพสิตแบบบูรณาการ “สถานีเดียว สี่ฟังก์ชัน” สถานีนี้ได้รวมโมดูลการทำงานสี่โมดูลเข้าไว้ด้วยกันอย่างเข้มข้น ได้แก่ โมดูลเติมเชื้อเพลิง LNG: จัดหาเชื้อเพลิงเหลวสำหรับเครื่องจักรกลหนัก...อ่านเพิ่มเติม -
เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ขนาด 62 เมตร แบบขนถ่ายเองได้ รุ่น “Feida No.116”
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค ระบบขับเคลื่อนเชื้อเพลิงคู่ที่ได้มาตรฐาน เรือลำนี้ใช้เครื่องยนต์หลักแบบดีเซล-LNG ความเร็วต่ำ ซึ่งปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์และอนุภาคฝุ่นละอองเกือบเป็นศูนย์ในโหมดก๊าซ เครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์ที่เข้ากัน...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีเติมน้ำมันและก๊าซสำหรับเรือเดินทะเล บนถนนไห่กังซิง 02
โซลูชันหลักและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานที่มหาศาลและหลากหลายของการขนส่งทางเรือในลุ่มแม่น้ำแยงซีตอนล่าง บริษัทของเราได้ใช้ประโยชน์จากความสามารถในการออกแบบแบบบูรณาการระดับสูงและประสบการณ์การผลิตอุปกรณ์ขนาดใหญ่เพื่อ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG+L-CNG ในมณฑลอานฮุย
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค การบูรณาการระบบคู่ของการเติมเชื้อเพลิง LNG โดยตรงและการแปลง LNG เป็น CNG สถานีนี้บูรณาการกระบวนการหลักสองอย่าง ได้แก่ ระบบเติมเชื้อเพลิง LNG โดยตรง: ติดตั้งถังเก็บที่มีฉนวนสุญญากาศสูงและ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีลดความดันก๊าซ CNG ในเม็กซิโก
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค ระบบลดแรงดันและควบคุมอุณหภูมิประสิทธิภาพสูงแบบโมดูลาร์ หัวใจหลักของแต่ละสถานีคือชุดลดแรงดันแบบติดตั้งบนฐานที่รวมเอาตัวควบคุมแรงดันหลายขั้นตอนไว้ด้วย...อ่านเพิ่มเติม -
เรือกังเซิง 1000 ระบบเชื้อเพลิงคู่
โซลูชันหลักและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โครงการนี้ไม่ใช่เพียงแค่การติดตั้งอุปกรณ์ แต่เป็นโครงการปรับปรุงเรือที่ใช้งานอยู่ให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นระบบและบูรณาการ ในฐานะผู้จัดหาหลัก บริษัทของเราได้นำเสนอโซลูชันแบบครบวงจร...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG ในมณฑลเจ้อเจียง
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค การออกแบบแบบบูรณาการโมดูลาร์ติดตั้งบนฐานเลื่อนอย่างสมบูรณ์ สถานีแห่งนี้ใช้โครงสร้างฐานเลื่อนแบบโมดูลาร์ที่ผลิตสำเร็จรูปจากโรงงาน อุปกรณ์หลัก ได้แก่ ถังเก็บ LNG หุ้มฉนวนสุญญากาศ เครื่องทำความเย็นแบบจุ่มใต้น้ำ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในไนจีเรีย
ภาพรวมโครงการสถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แห่งแรกของไนจีเรีย การเปิดใช้งานสถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แห่งแรกของไนจีเรียอย่างประสบความสำเร็จ ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของประเทศในการใช้ประโยชน์จากก๊าซธรรมชาติเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีบังเกอร์ริ่ง LNG ทางทะเลหูเป่ย ซีหลาน
โซลูชันหลักและความสำเร็จทางเทคนิค เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมการขนส่งทางเรือและเงื่อนไขการเทียบท่าที่แตกต่างกันในบริเวณแม่น้ำแยงซีตอนกลางและตอนบน ซึ่งแตกต่างจากบริเวณตอนล่าง บริษัทของเราได้ใช้การออกแบบที่ล้ำสมัยเพื่อสร้างแบบจำลองนี้...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG แบบตู้คอนเทนเนอร์ในหนิงเซี่ย
ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค การบูรณาการแบบตู้คอนเทนเนอร์ขนาดกะทัดรัด สถานีทั้งหมดใช้โมดูลตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานสูงขนาด 40 ฟุต โดยรวมถังเก็บ LNG หุ้มฉนวนสุญญากาศ (ความจุสามารถปรับแต่งได้) และปั๊มจุ่มสำหรับระบบทำความเย็นแบบไครโอเจนิก...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในประเทศไทย
สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในจังหวัดชลบุรี ประเทศไทย (โครงการ EPC โดย HOUPU) ภาพรวมโครงการ สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในจังหวัดชลบุรี ประเทศไทย สร้างขึ้นโดยบริษัท Houpu Clean Energy (HOUPU) ภายใต้สัญญา EPC (วิศวกรรม จัดซื้อ จัดจ้าง และก่อสร้าง)...อ่านเพิ่มเติม
กรณี
ติดต่อเรา
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกชั้นนำโดยยึดมั่นในหลักการคุณภาพเป็นอันดับแรก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ดีเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งรายเก่าและรายใหม่
