ระบบหลักและคุณสมบัติทางเทคนิค

1. ระบบจัดเก็บและเติมเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง

   สถานีแห่งนี้ออกแบบระบบถังเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แบบฉนวนสุญญากาศที่รองรับการขยายกำลังการผลิตได้อย่างยืดหยุ่น ตอบสนองความต้องการขนาดที่แตกต่างกันตั้งแต่ท่าเรือระดับภูมิภาคไปจนถึงท่าเรือศูนย์กลางขนาดใหญ่ ติดตั้งปั๊มจุ่มแรงดันสูงและแขนขนถ่ายทางทะเลขนาดใหญ่ สามารถเติมเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 500 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง これにより ทำให้การเติมเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสำหรับเรือตั้งแต่เรือในแม่น้ำไปจนถึงเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือได้อย่างมาก

2. ระบบการทำงานร่วมกันอัจฉริยะและระบบวัดปริมาณที่แม่นยำ

   ระบบนี้ใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มการประสานงานระหว่างเรือและฝั่งที่ใช้เทคโนโลยี IoT ทำให้สามารถระบุเรือได้โดยอัตโนมัติ วางแผนตารางการเติมเชื้อเพลิงอย่างชาญฉลาด เริ่มกระบวนการได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว และดำเนินการโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ หน่วยเติมเชื้อเพลิงผสานรวมเครื่องวัดอัตราการไหลของมวลระดับการโอนกรรมสิทธิ์และเครื่องวิเคราะห์ก๊าซโครมาโทกราฟแบบออนไลน์ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่เติมอย่างแม่นยำและการตรวจสอบคุณภาพเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ ข้อมูลจะถูกซิงโครไนซ์แบบเรียลไทม์ไปยังระบบการจัดการท่าเรือ หน่วยงานกำกับดูแลทางทะเล และระบบเทอร์มินัลของลูกค้า ทำให้เกิดความโปร่งใสและการตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดทั้งห่วงโซ่

3. ระบบความปลอดภัยระดับสูงและสถาปัตยกรรมป้องกันหลายชั้น

   การออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างครบถ้วน เช่น IGF Code และ ISO 20519 โดยจัดตั้งระบบความปลอดภัยสามระดับ ได้แก่ "การป้องกัน-การเฝ้าระวัง-การรับมือเหตุฉุกเฉิน"

   • ชั้นป้องกัน: ถังเก็บมีโครงสร้างแบบปิดสนิท ระบบกระบวนการมีระบบสำรอง อุปกรณ์ที่สำคัญได้รับการรับรองความปลอดภัยระดับ SIL2
   • ชั้นการตรวจสอบ: ใช้ระบบตรวจจับการรั่วไหลของใยแก้วนำแสงแบบกระจาย การถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด การตรวจจับก๊าซไวไฟในวงกว้าง และการจดจำพฤติกรรมวิดีโอที่ขับเคลื่อนด้วย AI
   • ชั้นฉุกเฉิน: ติดตั้งระบบเครื่องมือวัดความปลอดภัยอิสระ (SIS), ข้อต่อปลดล็อคฉุกเฉินระหว่างเรือกับฝั่ง (ERC) และกลไกเชื่อมโยงอัจฉริยะกับหน่วยดับเพลิงของท่าเรือ
4. แพลตฟอร์มการใช้พลังงานอย่างครอบคลุมและการดำเนินงานอัจฉริยะ

   สถานีนี้ได้รวมระบบการกู้คืนพลังงานความเย็นจาก LNG โดยใช้พลังงานที่ปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการแปรสภาพเป็นก๊าซเพื่อทำความเย็นให้กับสถานีหรือใช้ในระบบห่วงโซ่ความเย็นใกล้เคียง ทำให้เกิดการใช้พลังงานแบบต่อเนื่อง โดยได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มการจัดการการดำเนินงานแบบดิจิทัลทวิน ทำให้สามารถจัดส่งเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม การจัดการสุขภาพอุปกรณ์เชิงคาดการณ์ การคำนวณการปล่อยก๊าซคาร์บอนแบบออนไลน์ และการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาด สามารถบูรณาการเข้ากับระบบปฏิบัติการเทอร์มินัล (TOS) ของท่าเรือได้อย่างราบรื่น ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาท่าเรือที่ทันสมัย ​​ชาญฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพ

มูลค่าโครงการและความสำคัญต่ออุตสาหกรรม

สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG บนฝั่งสำหรับเรือเดินทะเลเป็นมากกว่าจุดจัดหาเชื้อเพลิงสะอาดสำหรับเรือเดินทะเล แต่ยังเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับการยกระดับโครงสร้างพลังงานของท่าเรือและการเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลที่มีคาร์บอนต่ำ ด้วยการออกแบบที่เป็นมาตรฐาน การทำงานอัจฉริยะ และสถาปัตยกรรมที่ปรับขนาดได้ โซลูชันนี้จึงเป็นแม่แบบระบบที่สามารถทำซ้ำและปรับเปลี่ยนได้สูงสำหรับการก่อสร้างหรือการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิง LNG ทั่วโลก โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถชั้นนำของบริษัทในการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์พลังงานสะอาดระดับสูง การบูรณาการระบบที่ซับซ้อน และบริการตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ โดยมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนของการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ