บังเกอร์ทางทะเลแบบถังคู่ลื่นไถล
นำไปใช้กับเครื่องไฮโดรจิเนชันและสถานีไฮโดรจิเนชัน
บังเกอร์ทางทะเลแบบถังคู่ลื่นไถล
การแนะนำสินค้า
บังเกอร์ทางทะเลแบบถังคู่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยถังเก็บ LNG สองถังและชุดกล่องเย็น LNG หนึ่งชุดโดยผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ ของการบังเกอร์ การขนถ่าย การทำความเย็นเบื้องต้น การเพิ่มแรงดัน การไล่ก๊าซ NG เป็นต้น
ความจุบังเกอร์สูงสุดคือ 65 ลบ.ม./ชม.ส่วนใหญ่จะใช้ในสถานีบังเกอร์ LNG บนน้ำด้วยตู้ควบคุม PLC ตู้ลากไฟฟ้า และตู้ควบคุมการเติม LNG ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆ เช่น การบังเกอร์ การขนถ่าย และการจัดเก็บได้
คุณสมบัติของสินค้า
การออกแบบแบบโมดูลาร์ โครงสร้างกะทัดรัด ฐานขนาดเล็ก ติดตั้งและใช้งานง่าย
บังเกอร์ทางทะเลแบบถังคู่ลื่นไถล
● อนุมัติโดย CCS
● ระบบกระบวนการและระบบไฟฟ้าจัดอยู่ในพาร์ติชัน ซึ่งสะดวกในการบำรุงรักษา
● การออกแบบที่ปิดสนิท ใช้การระบายอากาศแบบบังคับ ลดพื้นที่อันตราย มีความปลอดภัยสูง
● สามารถปรับให้เข้ากับประเภทถังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง Φ3500~Φ4700มม. และมีความสามารถรอบด้าน
● สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้
ข้อมูลจำเพาะ
| แบบอย่าง | HPQF ซีรีส์ | อุณหภูมิการออกแบบ | -196~55℃ |
| มิติ(ยาว×กว้าง×สูง) | 8500×2500×3000 (มม.)(ไม่รวมถัง) | กำลังทั้งหมด | ≤80KW |
| น้ำหนัก | 9000 กก | พลัง | AC380V, AC220V, DC24V |
| ความจุบังเกอร์ | ≤65m³/ชม | เสียงรบกวน | ≤55dB |
| ปานกลาง | แอลเอ็นจี/แอลเอ็น2 | Tเวลาทำงานฟรีรูเบิล | ≥5000ชม |
| แรงกดดันในการออกแบบ | 1.6MPa | ข้อผิดพลาดในการวัด | ≤1.0% |
| ความกดดันจากการทำงาน | ≤1.2MPa | ความสามารถในการระบายอากาศ | 30 ครั้ง/ชม |
| *หมายเหตุ: จำเป็นต้องติดตั้งพัดลมที่เหมาะสมเพื่อให้ตรงตามความสามารถในการระบายอากาศ | |||
แอปพลิเคชัน
รถไถลบังเกอร์ทางทะเลแบบถังคู่เหมาะสำหรับสถานีบังเกอร์ LNG แบบลอยน้ำขนาดใหญ่พร้อมพื้นที่ติดตั้งไม่จำกัด
ภารกิจ
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของมนุษย์
ติดต่อเรา
นับตั้งแต่ก่อตั้ง โรงงานของเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกโดยยึดหลักคุณภาพเป็นอันดับแรกผลิตภัณฑ์ของเราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมและได้รับความไว้วางใจอันมีค่าจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่
